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乘坐公共汽車出行常見(jiàn)困擾就是等待公共汽車,不知道車何時(shí)到,什么時(shí)候可以上車,無(wú)法利用碎片時(shí)間做其他的事情。過(guò)去對(duì)于大多數(shù)通勤上班族來(lái)說(shuō)這是常態(tài),但隨著智能公交候車亭和智能公交站牌的問(wèn)世,漫長(zhǎng)的、毫無(wú)預(yù)期候車煩惱得到解決,萬(wàn)城帶你看看,它是如何做到的。
一、智能候車亭對(duì)公交車的位置實(shí)時(shí)追蹤。公交車站臺(tái)內(nèi)的LED顯示屏實(shí)時(shí)播放公交車信息,包括線路狀況預(yù)報(bào)、巴士位置預(yù)報(bào)、到站時(shí)間預(yù)報(bào)等。旅客可直觀、清楚地了解所等候車輛到達(dá)的地點(diǎn)、到達(dá)本站所需時(shí)間,從而減輕候車時(shí)的焦慮。與此同時(shí),候車乘客還可以根據(jù)時(shí)間合理安排自己的候車時(shí)間。
二、候車亭系統(tǒng)對(duì)接城市智慧中心,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)信息發(fā)布。它還可以用來(lái)發(fā)布各種公開(kāi)的信息,如新聞?wù)?、政府公告、天氣預(yù)報(bào)、路況信息、廣告信息等。此外,在突發(fā)災(zāi)害天氣和突發(fā)事件發(fā)生等緊急情況下,公交站牌將成為***時(shí)間發(fā)布應(yīng)急信息的有效平臺(tái),成為城市公共應(yīng)急系統(tǒng)的組成部分之一。
三、公交候車亭智能監(jiān)控。站內(nèi)的無(wú)線監(jiān)控?cái)z像機(jī)能對(duì)站臺(tái)周邊的客流、車流、安全管理等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。既方便了交管部門(mén)的交通管理,又有利于相關(guān)部門(mén)對(duì)城市交通進(jìn)行監(jiān)控和管理,構(gòu)建城市公共汽車站臺(tái)、公交場(chǎng)站為交通網(wǎng)點(diǎn)。同時(shí),經(jīng)過(guò)智慧城市系統(tǒng)分析后,可為乘客提供擁堵路段、維修路段、事故路段預(yù)警,并提供新的乘車線路,頗為便捷。
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